2026年7月25日，河北科技工程职业技术大学汽车工程系主任、国家“万人计划”教学名师于万海教授在线上会议中，分享了其在新能源汽车与智能网联汽车领域的教学改革成果。

于教授围绕课程内容重构、教学模式创新及人才培养路径等核心议题展开深入讲解。在课程重构方面，他重点展示了从“单个部件独立系统”向“跨系统故障诊断技能”转型的创新举措。

重构前的课程主要按照传统汽车电气设备的章节划分，如电源系统、起动系统、照明系统等，侧重于单个部件和独立系统的讲解。而重构后的课程体系则紧密对接汽车“新四化”需求，按“低压电气系统故障诊断”“电子系统故障诊断”“高压电气系统故障诊断”三大模块组织内容。新的课程体系强化了电路信号流与能量流的递进关系：从低压电源供给到控制信号，再到高压系统的强耦合性，突出了新能源汽车工作流程的系统性。这种从“独立系统”到“跨系统故障诊断”的转变，有效解决了传统教学与新能源汽车实际维修场景脱节的问题。

此次分享不仅展现了河北科技工程职业技术大学在汽车工程教育领域的前沿探索，也为职业院校应对产业变革、培养高素质技术技能人才提供了可复制的实践范式。